Changement Important de l’EU ETS – Emissions Trading System
Applicable au 1er janvier 2026
Chères Clientes, chers Clients,
Depuis le 1er janvier 2024, l’ensemble de l’activité de transport maritime au sein de l’Espace Economique Européen est entré dans le Système d’Echange de Quotas d’Emission de l’Union
Européenne (EU ETS), tous les navires escalant dans des ports européens sont concernés.
L’EU ETS est un mécanisme de tarification du carbone mis en place en 2005 par l’Union Européenne pour lutter contre le changement climatique en encourageant l’efficacité énergétique et en incitant les entreprises à investir dans des technologies plus propres.
Les compagnies maritimes doivent déclarer leurs émissions de CO2 et acheter l’équivalent en quotas d’émissions sur le marché des EU ETS. Pour obliger progressivement le secteur maritime
à réduire ses émissions de carbone, 40% des émissions de CO2 ont dû être converties en quotas en 2024, 70% des émissions de CO2 ont dû l’être en 2025, et, à compter de janvier 2026, 100%
des émissions de CO2 devront être converties en quotas.
Les coûts associés à l’achat de ces quotas, ainsi que les investissements nécessaires pour réduire nos émissions, se répercutent sur nos coûts opérationnels et par conséquent sur nos tarifs avec l’application de la surcharge EU ETS.
Le nouveau mode de calcul va se traduire par une augmentation significative (plus de 40%) de la surcharge actuellement en vigueur ; les montants de la surcharge EU ETS applicable au 1er
janvier 2026 vous seront communiqués prochainement.
Nous sommes déterminés à maintenir la qualité de nos services tout en respectant nos nouvelles obligations en matière de réduction des émissions de carbone et nous vous
remercions pour votre compréhension.
Nos équipes restent à votre disposition pour toute information complémentaire.
Bien cordialement.
MARFRET Marseille
Le 3 décembre 2025
Thanks,
WCP